Tesla wybuduje drugą fabrykę w Chinach. Plan: ponad 1 mln aut rocznie

Obecna fabryka Tesli znajduje się w Szanghaju, gdzie producent chciałby wytwarzać nawet milion nowych pojazdów rocznie. Tymczasem z informacji upublicznionych przez chińskie władze wynika, że amerykański producent pojazdów elektrycznych może zbudować nową fabrykę w Shenyang, w północno-wschodniej prowincji Liaoning w Chinach.

Dzielnica Dandong w Shenyang będzie wspierać rewitalizację miasta, aby zapewnić więcej miejsca dla lokalnego rozwoju przemysłowego i „położyć podwaliny pod główne projekty nowych pojazdów energetycznych (NEV), w tym Tesli – zacytował portal cnevpost.com wypowiedź władz lokalnych powołując się na materiał opublikowany w sobotę przez oficjalne konto WeChat Liaoning.

Kompletny łańcuch dostaw

Główna treść informacji dotyczyła przedsięwzięć, które powinien podjąć dystrykt Dandong w Shenyang w celu pobudzenia lokalnego rozwoju, jednak bez dalszych informacji o Tesli. Wspomniano jednak, że dystrykt wykorzysta możliwości rosnącego rynku pojazdów NEV i pojazdów autonomicznych. Lokalne władze chcą bowiem zbudować kompletny ekosystem łańcucha dostaw dla branży motoryzacyjnej.

Tesla zaprzecza

W listopadzie ubiegłego roku pojawiły się pogłoski, że Tesla zbuduje swoją drugą Gigafabrykę w Chinach w Qingdao, mieście w prowincji Shandong we wschodnich Chinach. Teraz pojawiła się kolejna lokalizacja, jednak władze Tesli nie chcą jej potwierdzić przed podpisaniem oficjalnej umowy.

– Ostatnio otrzymaliśmy wiele zapytań od mediów o drugą fabrykę (dla Tesli w Chinach). Przykro mi, że nie mogę odpowiedzieć na wszystkie z nich. Aktualne informacje w Internecie o lokalizacji drugiej fabryki Tesli nie są prawdziwe. Niemniej dziękuję wszystkim, którzy dbają o rozwój Tesli i wspierają go  – powiedziała w Weibo Grace Tao, wiceprezes Tesli ds. zewnętrznych.

Kluczowy rynek chiński

Prezes dodała jednocześnie, że Tesla jest dumna, że może przyczynić się do rozwoju chińskiej rynku samochodów elektrycznych i będzie nadal zdecydowanie zwiększać swoje inwestycje w Chinach. Trudno jednak dziwić się tej deklaracji. Chiny bowiem były liderem światowego wzrostu na rynkach samochodów elektrycznych w 2021 r. Sprzedaż elektryków w tym kraju prawie się potroiła do 3,4 mln. Jest on więc kluczowy dla większości producentów aut NEV.

Milion nowych Tesli

Zakład Tesli w Szanghaju miał w zeszłym roku wydajność 450 000 jednostek. W tym roku w kwietniu ma zakończyć się jego rozbudowa co jeszcze zwiększy moce produkcyjne. Po zakończeniu ostatniego projektu rozbudowy, oczekuje się, że roczna zdolność produkcyjna Giga Shanghai przekroczy 1 milion jednostek w ciągu najbliższych kilku lat.

Według Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych w  ubiegłym roku Tesla sprzedała w Chinach 169 853 Modeli Y i 150 890 Modeli 3. Natomiast zgodnie z złożonym w zeszłym tygodniu przez firmę dokumentami w amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd. przychody Tesli w Chinach osiągnęły 13,844 miliarda dolarów w 2021 roku, co oznacza wzrost o 107,8 procent rok do roku.

Chiny są obecnie największym rynkiem dla Tesli poza Stanami Zjednoczonymi, stanowiąc 25,7 procent przychodów firmy. Stany Zjednoczone pozostają czołowym rynkiem Tesli, a przychody firmy z rynku amerykańskiego w 2021 r. sięgnęły 23,973 miliardów dolarów, co stanowiło 44,55 procent całkowitych przychodów.

USA też ze wzrostem

W USA w ubiegłym roku także zanotowano wielkie wzrosty sprzedaży aut elektrycznych Stany Zjednoczone zajmują obecnie trzecie miejsce w tym względzie (za Chinami i Europą) z 11 procentowym udziałem w rynku EV. Sprzedaż wzrosła tam w ubiegłym roku ponad dwukrotnie, przekraczając pół miliona aut. Cały rynek samochodowy w USA również odnotował progres, ale samochody elektryczne podwoiły swój udział do 4,5%. Tesla posiada obecnie nieco ponad 50 procent tamtejszego rynku.

Źródło: cnevpost.com, własne

zdjęcia: Tesla