200 tysięczny ZOE zszedł z taśmy. Wersja na Polskę dostępna jest z dopłatą

W ubiegłym tygodniu z linii produkcyjnej zjechał 200 tysięczny “elektryk” Renault. Przypomnijmy, że ZOE jest dostępne na polskim rynku z dopłatą 37.500 zł z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu.

• 25 listopada z linii produkcyjnej zakładu we Flins we Francji zjechał 200-tysięczny samochód elektryczny – ZOE INTENS w kolorze Czarny Étoilé.
• W latach 2012-2019 zakład wyprodukował 179 149 ZOE, a od lipca 2019 produkuje nowe ZOE. Wersja na Polskę kosztuje 124.900 zł. ( minus 37.500 zł dopłaty z FNT)
• Zakład ma ośmioletnie doświadczenie w produkcji samochodów elektrycznych. Nowy etap w historii Flins potwierdza unikatowy know-how zakładu.

Zakład we Flins świętował właśnie wyprodukowanie 200-tysięcznego samochodu elektrycznego, nowego ZOE w kolorze Czarny Étoilé. Goście wzięli udział w uroczystym wręczeniu karty do samochodu przez dyrektora zakładu Jeana-Luc’a Mabire’a holenderskiemu klientowi, który specjalnie przyjechał wraz z dyrektorem salonu Arend w Eindhoven do zakładu odebrać swoje nowe ZOE.

Renault ZOE z dopłatą z FNT

Od 2012 roku do połowy 2019 roku zakład wyprodukował 179 149 sztuk ZOE. W lipcu tego roku rozpoczął montaż nowego ZOE. Z taśm fabryki zjechało już blisko 19 500 sztuk nowego modelu, które trafią do rąk pierwszych klientów w ponad 25 krajach Europy. Warto w tym miejscu przypomnieć, że ten najpopularniejszy w Europie mały elektryk w Polsce jest dostępny już od 124.900 zł. Cena powoduje, że można otrzymać na niego dopłatę z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu – 37.500 zł.

Renault ZOE razem z Nissanem Micrą

Nowe ZOE jest produkowane obok Nissana Micry, który jest montowany od 2016 roku. Nowe ZOE zapewnia kontynuację succes story rozpoczętej przez poprzednią generację tego modelu, która od momentu wprowadzenia na rynek osiągała co roku dwucyfrowy wzrost sprzedaży*. Zakład Renault we Flins jest jedynym zakładem Grupy Renault i Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi produkującym ZOE i Nissana Micrę.

Samochody elektryczne z Francji

-To ważny etap w naszej historii i kolejne potwierdzenie know-how zakładu w produkcji samochodów elektrycznych, zdobytego w ciągu ośmiu ostatnich lat. Wszyscy pracownicy zakładu są głęboko zaangażowani w produkcję ZOE, a obecnie Nowego ZOE. Chcemy kontynuować naszą “elektryczną przygodę”!―powiedział dyrektor zakładu Renault we Flins, Jean-Luc Mabire.

Renault ZOE – zasięg 150 km w 30 minut

Nowe ZOE zwraca uwagę wyrazistym designem i jest wyposażone w mocniejszy silnik 100 kW. Ma też większy zasięg 395 km zgodnie z protokołem WLTP*. Dzięki szybkiemu ładowaniu akumulatora prądem stałym (DC) z terminali o mocy do 50 kW nowy model oferuje największą kompatybilność z terminalami ładowania dostępnymi w Europie. Wystarczy 30 minut, żeby odzyskać nawet 150 km zasięgu. Nowe ZOE to także bogate wyposażenie już w podstawowej wersji, takie jak ekran 10” na tablicy rozdzielczej po raz pierwszy dostępny w tym segmencie i szeroka oferta usług mobilnych

zdj. materiały prasowe Renault

Renault, materiały własne